電熱塞（glow plug)，也稱預熱塞。在嚴寒時期發動機冷卻時，電熱塞為提升啟動性能提供熱能。同時，要求電熱塞具有快速升溫和持久保持高溫狀態的特性。

預熱塞有幾種不同類型，目前使用最廣泛的有以下三種:常規型；溫度自控型(包括用于常規預熱裝置和新式超級預熱裝置的預熱塞)；用于常規式超級預熱裝置的低電壓型。發動機每個燃燒室壁內都擰進一個預熱塞。預熱塞殼體有一個裝在管子中的預熱塞電阻線圈。電流通過電阻線圈，使管子發熱。管子表面積很大，可以產生更大的熱能。管子內部充填絕緣物質，以防止電阻線圈因振動而和管子內壁接觸。由于所使用的蓄電池電壓(12V或24V)和預熱裝置不同，各種預熱塞的額定電壓也不同。所以，一定要使用型號正確的預熱塞，使用不正確的預熱塞會過早燃燒或發熱不夠。

金屬電熱塞特點

·開速預熱時間：3秒鐘溫度可達850攝氏度以上

·后加熱時間：發動機啟動后，電熱塞保持溫度（850攝氏度）180秒鐘時間以減少污染物。

·運行溫度：大約1000攝氏度。

陶瓷電熱塞特點

·預熱時間：3秒鐘溫度可達900攝氏度以上

·后加熱時間：發動機啟動后，電熱塞保持溫度（900攝氏度）600秒鐘時間以減少污染物。

·運行溫度：大約1150攝氏度。

快速預熱的金屬電熱塞特點

·預熱時間：3秒鐘溫度可達1000攝氏度以上

·后加熱時間：發動機啟動后，電熱塞保持溫度（1000攝氏度）180秒鐘時間以減少污染物。

·運行溫度：大約1000攝氏度

·PWM信號控制

快速預熱的陶瓷電熱塞特點

·預熱時間：2秒鐘溫度可達1000攝氏度以上

·后加熱時間：發動機啟動后，電熱塞保持溫度（1000攝氏度）600秒鐘時間以減少污染物。

·運行溫度：大約1150攝氏度

·PWM信號控制